成都空港中轉場不一定是空運。成都空港中轉場是順豐的一箇中轉場，顯示貨物從這裏中轉，並不能確定是空運。物流信息上顯示航空部的字樣才説明是走空運，因為走空運的物件都要先到達航空部進行安檢。
如果在順豐速運郵寄物品，想要知道郵寄的物品是走空運還是走陸運，最簡單的方法就是查詢物品的物流信息，這樣就可以知道物流是否為空運。
物流空運的優點：空運以其迅捷，安全。準時的超高效率贏得了相當大的市場，大大縮短了交貨期，對於物流供應鏈加快資金週轉及循環起到了極大的促動作用。各大航空公司相繼投入大量航班分取貨運這塊蛋糕。但空運相對海運成本較高。
航空物流的收件範圍主要有文件和包裹兩大類。其中文件主要是指商業文件和各種印刷品，對於包裹一般要求毛重不超過32公斤（含32公斤）或外包裝單邊不超過102釐米，三邊相加不超過175釐米。近年來，隨着航空運輸行業競爭更加激烈，快遞公司為吸引更多的客户，對包裹大小的要求趨於放鬆。而傳統的航空貨運業務以貿易貨物為主，規定每件貨物體積不得小於5*10*20釐米。郵政業務則以私人信函為主要業務對象，對包裹要求每件重量不超過20公斤，長度不超過1米。
