近期，外賣小哥的送餐時間，成為了全社會關注的話題。
有數據顯示，在上海，平均每2.5天就有一名外賣騎手傷亡，深圳3個月內外賣騎手傷亡12人，2018年，成都交警7個月查處騎手違法近萬次，事故196件，傷亡155人次，平均每天就有1個騎手因違法傷亡。
其實不用看數據，平時在路上也可以隱約體會到，電動車大軍中各種超速、逆行、闖紅燈的人，非常大一部分都是外賣平台的黃衣或藍服小哥
但在數據發佈之前，大多數人都萬萬沒想到，外賣騎手變成了最高危的職業之一。
有需求就有市場，數字時代提供的便捷，讓堂食餐飲不得不將目光轉移到線上渠道，催生出五百多萬外賣小哥的存在。但同時，這樣的外賣系統也令消費者變得越來越挑剔，越來越注重服務質量和產品體驗。終於在各方壓力壓迫下，外賣小哥的速度越來越快，送餐危險係數也越來越高。
而顧客對商家與外賣小哥的投訴，對外賣時間和品質的高標準、嚴要求，實際上並不能真正改變什麼。
外賣的品質大部分掌握在商家手裏，哪一天食材不新鮮，或是換了廚師，食物就很難再讓顧客滿意;外賣時間就更由不得顧客自己，好好的一頓暖胃飯菜，等到手了早就涼透，這還不算意外潑灑出來的情況。
到底什麼時候開始，吃飯變成了一件讓送餐人生死時速、讓等餐人望穿秋水的事情。
確實，一個人吃飯時，對於飲食的慾望和要求都很低，偶爾心血來潮想試試下廚房，往往又在食材挑選和烹飪上磨去了大半的興趣，想想還不如點個外賣，吃完碗都不用洗。
在我看來，做飯的樂趣，在於嘗試食材與調味的搭配組合，萬般做法，呈現出萬般結果，完成一道菜，就像是結束了一堂霍格沃茲的魔藥課。
所以，有時與其糾結於外賣的時間和質量，倒不如自己動手。新手可以拿早餐來做練習，簡單易學，食材易得。
《隨園食單》中説:“司廚之功居其六，買辦之功居其四”，意思就是一道菜的成敗，買菜的人就佔了四成的功勞。
早餐不僅材料要新鮮、葷素搭配，食用油也要經過挑選，優先選擇煙點高、不飽和脂肪酸含量高的食用油，例如御米油或是山茶油。
用油時根據烹飪方式，或煎炒或涼拌，適當搭配，最後的成果好吃與否早就不再那麼重要了。
一人食，不必上升到熱不熱愛生活的高度，只是將飲食的品質和時間重新掌握在自己手中，並且在烹飪的過程裏發現生活的一些小知識、小樂趣，這頓飯就算沒有白做。
