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科技公司造的車都是新能源車嗎 為什麼科技公司都想造車

汽車 閲讀(2.87W)

相信大家肯定聽過××科技公司宣佈“造車”了?或者説××科技公司有“造車”的動向了。那對科技公司來説,為啥都想着要“造車”呢?其實,對於大型的科技公司來説,涉足“造車”和“自動駕駛”不僅意味着進入一個全新的行業,同時是為了鞏固企業今後的市場定位。誰率先在智能汽車市場確立優勢地位,誰就能在後續新的商業模式競爭中突出重圍。另外,現在科技公司造車基本都是新能源車,這種國家支持,也有資金贊助,總的來説是百利而無一害的,具體可以看看本站帶來的詳細介紹。

本文目錄

1、為什麼科技公司都想造車科技公司

2、造車都是新能源嗎

3、如何看待科技公司都造車

4、國家為什麼要大力發展新能源汽車?

科技公司造的車都是新能源車嗎 為什麼科技公司都想造車

為什麼科技公司都想造車

第一,產業的顛覆會產生鉅額利潤,目前汽車產業顛覆已成定局。未來會出現多家巨頭。

第二,未來的汽車特別是自動駕駛普及後,汽車就是一個大型科技集成平台,流量入口。

第三,新式汽車需要很多配件,都與科技有關,就是不想造車,也會被被動拖入戰局。

科技公司造的車都是新能源車嗎 為什麼科技公司都想造車 第2張

科技公司造車都是新能源嗎

首先明確,造的車是新能源車。

第一:國家對於新能源汽車具有極高的補貼,包括資金、土地等多方面優惠。當然,國家戰略支持不僅僅是實實在在的補貼,還有科研、人才的基礎資源支持。

第二:高科技公司以及互聯網大佬們,擁有互聯網基因,他們在車聯網、自動駕駛等超前配置層面有着無比的優勢。

第三:項目本身可以吸引風投,擴大企業規模,持續高科技企業擅長的資本遊戲。

第四:認知未來能源匱乏對未來新能源技術領域看好,爭搶霸主地位。

科技公司造的車都是新能源車嗎 為什麼科技公司都想造車 第3張

如何看待科技公司都造車

造車是一個新的賽道,未來誰能勝出都不知道,最終要看技術和資本,新能源汽車剛跑出來,年銷售量是2000多萬輛,目前年銷量是100多萬,是不是還有很大的空間。

科技公司不但遇到了瓶頸、天花板,而且還很有錢,為什麼不去佔領陣地呢,如果是我也會這樣做的!

科技公司造的車都是新能源車嗎 為什麼科技公司都想造車 第4張

國家為什麼要大力發展新能源汽車?

1、從國家的能源戰略考慮。

我國目前是石油進口第一大國,2020年石油總消費量進口比例佔了73.5%,對於石油天然氣這種不可再生資源高度依賴。石油作為一個國家的戰略和民生資源掌控在別的國家並不安全。新能源汽車的發展可降低對石油進口的依賴。

2、從環境保護和生態可持續考慮。

傳統汽車尾氣排放大量碳氧化合物氮氧化合物及有害霧霾顆粒,污染空氣質量影響人體健康。新能源汽車幾乎零排放,在城市中使用不會產生熱島效應,降低PM2.5的上升。從大的層面講也可減少對整個地球環境的污染。

3、從產業發展和國際競爭考慮。

傳統汽車發展中國起步晚,雖然近幾年燃油車技術飛速發展,但在一些關鍵的技術、核心的產品上還是存在一定差距,有很多專利阻礙。傳統汽車品牌效應根深蒂固,國外幾家老牌汽車品牌佔領了大片市場份額。發展新能源電動汽車可以突破技術堡壘,實現品牌彎道超車。

4、從未來科技技術革命和發展考慮。

5G技術和人工智能的發展加持下,汽車工業將迎來翻天覆地的技術改革和升級,汽車作為製造業的代表產品。無人駕駛,人車互聯,人工智能,大數據,將成為下一次工業革命的主戰場,而新能源電動汽車是這些技術最好的載體。