60萬左右買什麼車好？如果你打算用60萬元買一台SUV的話，SUV擁有不錯的動力表現以及良好的品牌價值；或者走務實路線選擇更高一級別的車型。如果你是打算買轎車話又有不是高端豪車可以選擇。那麼你知道60萬左右買什麼車好嗎？你知道60萬左右買哪款車嗎？下面就快和本站一起了解十款60萬左右的車排行榜吧！
十款60萬左右的車排行榜
1、捷豹F-TYPE，2、奔馳SLC敞篷跑車，3、寶馬4系，4、奧迪TTRoadster，5、保時捷718，6、寶馬Z4，7、奧迪A5敞篷，8、賽麟科邁羅，9、日產370Z，10、奔馳SLK。
1、捷豹F-TYPE
F-TYPE是捷豹超過75年運動血統的延續，是有史以來最美、最震撼、最性感的跑車。全新F-TYPE的亮相象徵着捷豹向原有核心領域的迴歸：打造高性能、高靈活性、非凡駕駛體驗的雙座敞篷跑車。F-TYPE的設計理念集中體現在業界領先的捷豹鋁應用技術上。運用迄今為止最先進、廣受好評的捷豹剛性輕型鋁架構，使得F-TYPE完美地平衡了重量分配，並且將後輪驅動力發揮到了極致。F-TYPE在製造上更是精益求精，使用大量的電腦輔助設計程序，甚至創造了新型的、更輕的鋁質前副車架。
“F-TYPE讓擁有超過75年運動血統的捷豹重新點燃了我們的激情。它不是一款普通的跑車，它是超精準、強悍、性感的捷豹跑車，最重要的是擁有無可複製的生命力。”
2、奔馳SLC敞篷跑車
這款奔馳SLC雙門跑車將在下一代梅賽德斯SL-Class的平台基礎之上打造完成。它的名字很可能是奔馳SLC。新奔馳SLC超級運動跑車的硬質頂棚與寶馬M6一樣採用了碳化纖維材料，其他的部件也均採用碳纖維製造。與下一代奔馳SL級敞篷車共享許多元素，包括大量的機械總成和內飾件等，從而降低其重量。
3、寶馬4系
寶馬4系是寶馬效仿5系GT推出的一款定位和售價高於3系的汽車，介於3系和5系之間，座艙比普通3系轎車豪華。設計理念與5系GT相近，座椅位置比3系轎車高，獲得開揚的視野，後排擁有雙座和三座兩種版本供選擇。4系GranCoupe也擁有四個車門，Coupe式的車頂曲線相比3系更加動感和流暢，但又比4系Coupe更具實用性，預計軸距也將被小幅拉長以提升後排腿部空間。全新GranCoupe繼承了新3系富有層次感但稍顯複雜的車頭設計，但為雙腎型進氣格柵增添了鋁合金風格的裝飾套件，以此提升豪華感和心理定位。
新車的車頭將使用相對寬闊的雙腎型進氣格柵，以及細長的前大燈。相比轎車版偏高的車頂曲線則帶來更充裕的後排頭部空間，但並沒有因為車身偏高令動感受損，這要歸功於蓄勢待發的車尾和短小的後懸。
4、奧迪TTRoadster
全新奧迪TTRoadster，動靜皆宜，御風而行。科技，創見未來。全新奧迪TTRoadster滿足您在動感、舒適、造型以及功能上的任何嚴苛要求，時刻以優雅的姿態讓您充分感受舒適自如的駕駛體驗。同時quattro?全時四輪驅動系統為您帶來與眾不同的駕駛樂趣。不僅如此，搭配LED燈光系統，大大提高了行駛過程中的安全性，讓您充分享受遠行的自由和快樂。
一汽-大眾奧迪還為奧迪TTRoadster典雅版車型配備了電動頂棚和電動伸縮氣流緩衝器，這令敞篷駕駛更加輕鬆愜意。頂棚摺疊開啟後，馬德拉斯棕色的Impulse真皮內飾映入眼簾，與車身顏色形成鮮明的對比；覆蓋儀表板、中央通道、車門扶手的彩色真皮包裹則營造出經典、優雅的駕駛氛圍；在奧迪個性化門檻飾條和擴展鋁飾件的點綴下，奧迪那獨特的“優雅動感”氣質被展現得淋漓盡致。
5、保時捷718
保時捷718是保時捷的入門級跑車。分別有運動跑車保時捷Cayman和敞篷跑車保時捷Boxster兩個款式。保時捷718的名字曾被1957年至1962年的一款跑車使用。保時捷718在2016年前後問世，之後作為2017年款車型銷售。但實際上保時捷718在中國的正式定價在60萬起。保時捷911是保時捷的傳承的經典車型，然而高昂的價格必然使其只能成為少數人的玩物。但現如今，作為保時捷旗下的一台入門跑車，基礎售價不到60萬元的718車系是一個不錯的選擇。
6、寶馬Z4
寶馬Z4是寶馬的一款轎跑車型，Z4的設計是在Z3的基礎上改進而來，長長的引擎蓋，幾乎落在後車軸上的非常貼背舒適的座椅。新車向上傾斜的尾部更具吸引力，加上兩側凹凸分明線條，使新車比Z3看起來更加霸氣。
它的前輩寶馬Z3roadster自從1995年（作為1996年型號）在邦德的新電影《黃金眼》中首次公眾亮相後，寶馬Z4便一直成為眾年青人追逐的對象。而時隔7年後，寶馬公司再度推出完全修正的Z3換代產品，並且命名為Z4。
這些惹眼的線條配合上一流的跑車性能：長長的軸距，短的懸垂，很寬的輪距以及相當低的重心，Z43.0i的版本配備了6速手動變速箱，而2.5i版本的則配備了5速手動變速。在2004年5月進行的歐洲NCAP測試中，BMWZ4取得Roadster車型前所未有的最好成績。寶馬集團Z4項目經理MartinKlanner説：“BMWZ4的安全性和它的感召力同樣突出。自上市以來，Z4一直是同類車型的領導者。現在，它又被證明是同類車型中為乘員提供最強安全保障的車型。”
7、奧迪A5敞篷
全新奧迪A5Cabriolet以全新駕馭方式釋放自由暢快之美。尤其是相比上一代更優化的全自動聲學頂棚，讓駕駛者可以輕鬆掌握完美視界，釋放駕駛樂趣。2.0TFSI發動機，更是讓全新奧迪A5Cabriolet的超凡動力釋放得淋漓盡致，直列4缸設計搭載7速雙離合變速器，將顛覆日常假旅，一路盡享自由暢快。
8、賽麟科邁羅
賽麟科邁羅基於新一代雪佛蘭科邁羅（Camaro）打造，雙門四座設計，長寬高分別為4840/1920/1380mm，軸距2852mm，有硬頂和軟頂敞篷兩種車身結構可選。賽麟科邁羅有三款發動機可選，其中入門動力為3.6LV6自然吸氣汽油機，最大功率254kW（345PS），峯值扭矩385Nm，匹配6速自動變速箱。新車的百公里加速時間為5.7秒，最高時速240km/h。
9、日產370Z
日產370Z跑車採用了VQ37VHR動力傳動系——一款3.7升的V6發動機，可輸出332馬力的動力，且在高速路上可達26mpg的燃油經濟性。332馬力的動力將通過一個7速的自動變速箱或一個6速的手動變速箱被傳輸到370Z的後輪上。更加引人關注的是，6速的370Z是第一款配備手動變速箱且提供同步調低速檔轉速匹配系統的汽車，而且從0-100千米加速只需4.8秒！
370Z僅僅是一輛平民跑車，因為它並不需要你有多麼高超的駕駛技術來努力挖掘它的運動潛力，它的動力隨叫隨到，衝鋒陷陣的任務也完成的很輕鬆，而在通過顛簸路段的時候，它卻又能讓你感到舒坦，而不像大多數德系跑車那樣非要讓你來判斷壓過的坎究竟有多寬，多高。如果你覺得老款350Z的運動能力不夠充沛，而制動表現又拖泥帶水，彎道上的轉向不足讓你難以忍受，那麼，這款很輕鬆就可以駕馭的新車的確能夠讓你更加開心的享受賽道與日常行駛的雙重樂趣。
10、奔馳SLK
奔馳SLK是全球首款大批量生產的硬頂敞篷跑車，奔馳SLK誕生於1996年。名稱中的SLK分別是德文運動化、輕量化與小尺寸的縮寫。
不到4米1的車長和1300餘千克的車重將這一理念詮釋得淋漓盡致。奔馳SLK車型外觀具有攻擊性，動力強勁，標準版車型採用了輸出功率為200千瓦的3.5LV6發動機，搭配了精確的6速自動擋變速器與17英寸10爪鋁合金輪轂。奔馳SLK造型的靈感來源於F1賽車：肌肉感的前鼻、三叉星標誌與科技感十足的LED頭燈組成了一副富有攻擊性的前臉，其頂級車型為129.9萬的奔馳SLK55AMG，將原有的高強動力推升至新的高度。
