什麼是越野車？越野車是一種為越野而特別設計的汽車，主要是指可在崎嶇地面使用的越野車輛。越野車是軍用汽車大家族中的成員，大都具有一定的越野行駛能力。那麼世界最好的越野車有哪些呢？下面就快和本站一起了解世界十大越野車排名吧！
世界十大越野車排名
1、奔馳烏尼莫克，2、悍馬H1，3、進口吉普牧馬人，4、奔馳G級，5、路虎衞士，6、蘭德酷路澤，7、日產途樂，8、切諾基，9、三菱帕傑羅，10、FJ酷路澤。
1、奔馳烏尼莫克
烏尼莫克是一種越野車ORV（Off-RoadVehicle）是一種為越野而特別設計的汽車。名字來源於德語，意思是“泛用自走機具”。初期烏尼莫克的設計是一台小型萬用卡車，整車的體積不大，但有千變萬化的用途，可以代替拖拉機在農地使用也可以在馬路上使用，可以牽引比自己重10倍貨物大平板車。隨着時代與汽車技術的發展，烏尼莫克車型系列成為奔馳系列汽車的一顆巨星廣泛應用商用與軍用領域，目前已有近40萬輛烏尼莫克銷往世界各地，遍佈160多個國家。
2、悍馬H1
悍馬H1是悍馬汽車系列品牌。車身採用鋁合金、鋼材、玻璃纖維，主要作用是在不平坦道路上保持高度穩定性。雖然是6,500cc容積設計，但耗油較少；通用動力設計V形八汽缸6.5公升柴油引擎，能發出170匹馬力及驚人的40.1kgm扭力。尚有6.5公升渦輪增壓柴油引擎，能發出190匹馬力及更為高的53.3kgm扭力，其拖曳能力更在四噸以上。兩副引擎皆為電子噴注式設計，能提供穩妥及暢順的動力輸出。
美國軍部於七十年代末期，根據越戰經驗，發現需要新一代的輕型多用途軍車。當時軍方所要求的軍用車需要符合高機動性、多用途、有輪（非履帶式）汽車，簡稱HMMWV（HighMobilityMulti-purposeWheeledVehicle）。眾所周知，美國國防部對其所用機械向有嚴格要求，經過長達八年的測試階段，於八十年代末期，正式授予“M”字編號，納入軍方制式並分發於各軍方部隊。軍方要求“Hummer”最少要有十二年的服役期，並且從一共通車架中發展出多達十五款不同用途的車身；其中包括救護車、運兵車、反坦克導彈車等等，從以上可得知Hummer的泛用性。已被民間的收藏者視為佳品。
3、進口吉普牧馬人
進口Jeep牧馬人，42.99萬起，遵循Jeep獨步全球的“全路況智驅體系”核心技術理念，2015款牧馬人全面升級了車輛的音響系統，將Alpine?音響系統從6+1低音炮升級為8+1低音炮，這不僅是對揚聲器數量上的提升，也是對音響尺寸和功效的全面升級。此外2015款牧馬人配置了機械式分時四驅系統和機械式分時四驅系統，駕駛者可根據路況自行判斷並選擇驅動模式，通過手動接通或斷開分動器來切換兩輪或四輪驅動模式，為車輛提供優秀的通過能力，輕鬆應對各種路況。
4、奔馳G級
奔馳G級是世界上性能最強的全地形越野車之一，其簡潔明朗的線條勾勒出越野車應有的剛勁線條，又有奔馳家族特有的豪華與古典氣質。G-CLASS同時結合“行路舒適性”與“越野功能”，讓愛好户外越野及休旅活動的人士，享有最高級的休旅品質及越野性能。也吸引越野玩家與愛車人士的高度興趣。標準版G級車型將採用S級車型的代表最新技術發展水平的V8發動機，在超過每分鐘1700轉的轉速下可以達到184千瓦/250馬力的峯值功率和560牛-米的扭矩，是世界上功率最強大的乘用車柴油發動機之一。
平實的表面和簡約的直線賦予了G級車獨特的風格。這就是建築設計的最高境界—最佳的實用性。由此產生的清晰、簡潔的視覺效果和超強的視覺衝擊使G級的設計無懈可擊。G級車這種強調功能性的設計遵循的是包豪斯建築學派所倡導的“功能決定形式”的設計理念。正是其實用性導向使G級車經典的車身線條和勻稱比例展現出一種強烈的莊重美。
5、路虎衞士
路虎衞士是路虎旗下的一款吉普車，源自1948年韋爾斯兄弟設計的第一輛路虎，在最初的20多年中，它是代表路虎品牌的唯一車型。隨着車型系列不斷豐富，路虎公司的“攬勝”（RangeRover）和“發現”（Discovery）相繼推出，路虎的車型系列不斷豐富，這一基本型號在1990年被正式命名為“衞士”（Defender），也表明了它在軍隊中的廣泛應用。路虎衞士汽車外觀硬朗，拉風；越野性能較強；安全配置豐富，安全性能好。
6、蘭德酷路澤
蘭德酷路澤【陸地巡洋艦】是豐田汽車出品的LANDCRUISER200，是豐田公司生產的一款進口ORV越野車（OffRoadVehicle），它的外觀在繼承原有設計DNA的同時向具備新時代的“新鮮感·先進性”風格進化。是四輪驅動，軸距2850毫米，四輪碟剎的硬派越野車。
蘭德酷路澤使用了最新技術與科技如CrawlControl低速巡航駕駛輔助系統、KDSS動力調節懸架系統、HAC上坡輔助控制系統、VVT-i系統的採用使其在提升耐久性、可靠性和越野性能之外實現了更高的豪華感、品質感，真正成為一款世界頂級的SUV。此外，LANDCRUISER200蘭德酷路澤在原有4.7L車型的基礎上增加了4.0L車型，為用户提供了更多樣的選擇。
7、日產途樂
途樂（Patrol）是日產汽車首款全尺寸SUV，第六代在2010年初發布。在保留硬派越野車風格的同時，引入諸多時尚流行元素以及科技元素。日產途樂和英菲尼迪QX56為同平台車型，但較後者更適於越野。動力方面，日產途樂搭載的是一台5.6LV8發動機，採用汽油直噴系統等技術，最大功率達到了398馬力，峯值扭矩更是有550N·m。與之相配的是7速自動變速器。截至2016年共發佈六款車系，以堅固的車身和可靠的性能成為越野車豪華車系。
8、切諾基
切諾基是1974年美國汽車公司發表了一款運動風格的Wagoneer版本，取名為“切諾基”。1984年，克萊斯勒汽車公司推出了全新的“切諾基”。這是一款按美國標準來説屬於小型的四驅越野乘用車。1991年，大切諾基問世。1997年，第二代切諾基問世。1999年，第二代大切諾基問世。1984年，北京吉普汽車公司引進“切諾基”。切諾基是北京吉普第一個合資品牌，也是吉普的經典車型，雖然經過了二十多年的時間，但外形仍顯大方、帥氣，絲毫沒有過時的感覺。
9、三菱帕傑羅
三菱帕傑羅是一款進口ORV，是日本三菱汽車公司推出的一款越野車。新款PAJERO（帕傑羅）俊朗大氣的外形倡導了現代城市生活注重健康與運動的潮流。寬大、威猛、厚重顯示出它作為越野車應該具備的力量，立式三菱標誌顯示頂級SUV的尊貴氣質。車身長度接近5米，寬度也近達2米，精緻而典雅，霸氣而不失穩重，張力十足。至今，帕傑羅四大類各種車型已在世界上170多個國家累計銷售量超過200萬輛。
10、FJ酷路澤
FJ酷路澤，是豐田2007年第八代蘭德酷路澤（LANDCRUISER）車系的變形車，FJ則代表這一車系的越野型。FJ酷路澤搭載了強勁的豐田雙VVT-i4.0LV6發動機以及5速自動變速器，其最大輸出功率達到200千瓦，扭矩380牛米。其內飾與其外觀相一致，洋溢着時尚與運動的氣息。FJ酷路澤對於時尚的詮釋，在於它對經典的總結和昇華。這款前衞時尚的越野車型打破了傳統的設計理念，開創出一種全新的設計風格。在眾多權威人士的追捧之下，在眾多大獎的印證中，FJ酷路澤業已成為越野車型中的時尚極品。
