運載能力最強的商用運載火箭是什麼樣子？阿麗亞娜5型火箭（Ariane5）是歐洲研製的一次性運載火箭阿麗亞娜系列火箭中的最新型號，主要作用是將人造衞星發射到地球同步軌道或低地軌道。1996年6月4日首次發射，截至2012年8月為止共發射60次，成功56次，失敗4次。北京時間2019年7日3時30分，一枚阿麗亞娜5型火箭從法屬圭亞那庫魯航天中心發射升空，成功將兩顆通信衞星送入軌道，這是阿麗亞娜5型火箭於2019年第3次發射成功。下面就跟本站一起具體看看運載能力最強的商用運載火箭等相關內容。
運載能力最強的商用運載火箭
運載能力最強的商用運載火箭目前世界上運載能力最強的商用運載火箭是歐洲“阿麗亞娜”5型火箭（Ariane5)。“阿麗亞娜”5型運載火箭是歐洲研製的不可重複使用的運載火箭“阿麗亞娜”火箭。
目前世界上運載能力最強的商用運載火箭是歐洲“阿麗亞娜”5型火箭（Ariane5)。“阿麗亞娜”5型運載火箭是歐洲研製的不可重複使用的運載火箭“阿麗亞娜”火箭系列中的最新型號，主要將人造衞星發射至地球同步軌道或低地球軌道。
最初記載，“阿麗亞娜”5型運載火箭能承載5970千克的衞星至地球同步轉移軌道(GTO),在實際飛行後評定能承載6200千克（一枚衞星）。改良後的“阿麗亞娜”5號G+型運載火箭，承載能力達6950千克（一枚衞星），在2004年此型共發射了3次。“阿麗亞娜”5號ECA型(EvolutionCryotechniquetypeA)運載火箭能承載10000千克（多枚衞星）或10500千克（一枚衞星）至地球同步轉移軌道。
自2006年1月起，阿麗亞娜航太公司已經發射了290枚衞星，成功地將271枚衞星放置在軌道上，總量達575000千克。高成功率使阿麗亞娜航太公司成為世界上主要的商業發射公司，發射了超過三分之二的商業衞星。
研發設計
阿麗亞娜5型火箭由歐洲航天局（ESA）及國家中央發射場出資建造，以EADS太空載具公司為主要承包商，負責整合下游承包商。阿麗亞娜航天公司負責經營及銷售阿麗亞娜火箭。太空載具公司則在歐洲建造火箭及在圭亞那航天中心發射火箭。
阿麗亞娜5型火箭從第一次發射成功後即進行改良，由其衍生的型號有G，G+，GS，ECA及ES。歐洲航天局原先計劃用阿麗亞娜5型火箭發射小型的載人航天飛機“漢密斯”（Hermes）號，並按照“載人等級標準”來建造，當歐洲航天局將漢密斯計劃取消後，阿麗亞娜5型火箭才被完全用於載物。
研製過程
阿麗亞娜5型運載火箭是20世紀90年代由歐洲率先研製成功的世界上第一個“少級數、大直徑”的大型運載火箭。
1987年11月，歐洲空間局部長級會議正式批准研製阿麗亞娜5型大型運載火箭。次年1月，計劃正式實施。原計劃1995年4月和10月分別進行兩次發射，隨後投入商用。後因研製進度和財政等原因，計劃被迫推遲。
1996年6月4日，終於進行了第一次發射，但不幸遭遇失敗，這在世界上產生了重大影響。從1987年確定計劃直到1996年首次飛行，阿麗亞娜5型運載火箭計劃歷時8年多時間，研製費用高達80億美元以上。雖然首次發射不幸失敗，但為以後的研製工作積累了豐富的經驗。
1997年10月30日，阿麗亞娜5型運載火箭進行第二次發射時，終於獲得成功。1998年10月28日，第三次發射任務成功後，正式投入商用。至2002年，阿麗亞娜5型運載火箭完成了10次商業發射任務，其中9次成功。
2001年7月12日，第七枚商用阿麗亞娜5型運載火箭進行雙星發射時，由於上面級發動機不穩定燃燒導致衞星進入了比預定軌道低很多的無用軌道。這是阿麗亞娜5型運載火箭正式投入使用以後第一次遇到故障，為此，歐洲空間局停止了2001年阿麗亞娜5型運載火箭的其他發射任務，併成立了專門的故障調查小組對故障原因進行調查，2002年3月再次恢復發射。
阿麗亞娜五號GS和ECA型，在2007年10月5日，在航班V26進行第一次展示，是於衞星部署成功後才開始測試引擎。測試重新點火能力也是任務的一部分，於2008年3月9日，以兩度點火將自動運載飛船送至圓形暫泊軌道，接着太空船分離，由末端節第三次將之送入低地軌道。
