1、梅雨季節下雨量很大，路面上的雨水在車輪與路面之間形成一層“水膜”，就象添加了一層“潤滑劑”，使輪胎與路面之間的摩擦係數減小，如果下毛毛雨，路面就更加濕滑，這都會使汽車的制動性能變差，容易產生側滑。為防側滑，必須嚴格控制車速嚴禁高速急轉彎或急剎車;會車時應加大側向間距。
2、另外，還應保證貨物裝載勻稱，左右輪胎氣壓一致。當前輪側滑時，可將方向朝產生側滑的相反側糾正;當後輪側滑時，則應將方向朝產生側滑的同側轉動，切不可打反。
3、在雨中行車，司機視線受阻，影響視野，駕車時應降低車速，多鳴號，必要時打開防霧燈;夜間在雨中駕車時，為防止打開前大燈而形成炫目的光幕，應關閉前大燈，使用防霧燈，同時進一步降低車速，加大跟車距離。
4、在雨中，行人手撐雨傘，騎車人頭戴雨帽，使他們的視線、聽覺都受到限制，往往在車輛臨近時突然轉向或在靠近車輛時由於驚慌失措而自行滑倒，使司機措手不及。因此，司機在雨中行車時應減速行駛多鳴號，耐心避讓莫急躁。
5、在雨霧中行車，一定要低速行駛，當能見度不超過10米時，車速不得超過10公里/小時，同時開啟防霧燈、小燈和後霧燈;嚴格遵守交通規則，及時發出鳴笛信號，超車時一定要確保安全。
6、在雨、霧中行車，操作要柔和，不可以急加速和急轉彎，轉動方向盤時每次角度要小，迴轉要慢，不可過急，應儘量不用或少用制動器，尤其不可緊急剎車。
7、暴雨天馬路上容易積水，如果積水較深，離發動機進氣口較近，則不可以駕車通過，因為一旦水被吸入發動機，發動機就會熄火，嚴重時會損壞發動機，造成很大的損失。如果積水不是太深，但會淹沒排氣管口時，在汽車進水的瞬間應儘可能平衡，避免猛衝造成水花高揚而打濕電器部分或令水進入發動機的進氣系統。應該先降低車速，將檔位掛入一檔(自排檔車應該將排檔桿推入最低檔位1)，讓發動機轉速保持在3000轉左右，從而讓發動機的扭矩力發揮出來，用以抵消阻力，保持車速平穩均勻，又可以避免因排氣管口被堵而使發動機熄火。
8、在通過積水的過程中，儘量不要中途換擋、停車和急打方向。一定要控制住油門，千萬不可猛踩油門讓發動機負荷在短時間內猛增，這樣會使水的阻力增大，輪胎打滑，還可能會因發動機進氣量猛增而將水滴吸入發動機。
